(Presseinfo)Weiden, März 2017. Utility Terrain Vehicles (UTVs) sind ideale Arbeits- und
Freizeitfahrzeuge, die auch in Deutschland immer mehr zum Einsatz kommen. Kymco
hat dafür das kompakte Side by Side Fahrzeug UXV 450i 4×4 Turf als LOF Version neu
im Programm. Das robuste Frischluftfahrzeug mit Lenkrad, Sitzbank und Ladefläche
ist klein, wendig und erreicht mühelos auch den hintersten Winkel im Forstbereich
oder im steilen Gelände. Besonders bequem ist die geringe Ein- und Ausstiegshöhe.
Das Kymco Side by Side Fahrzeug UXV 450i 4×4 Turf lässt sich dank seines kompakten Designs mit den geringen Abmessungen äußerst leicht durch enge und kurvenreiche Wald- oder Geländewege manövrieren. Der 443 Kubik Einzylindermotor mit Vierventiltechnologie, Einspritztechnik und einer offenen Leistung in der LOF Version von 23 kW / 31,2 PS bei 6.950 U/min sorgt dafür, dass das neue LOF-Modell (Land- oder Forstwirtschaftliche Zulassung) sogar steile und schlammige Strecken problemlos meistert. Ausgestattet mit einem Hinterachsdifferential, für mehr Fahrspaß und deutlich weniger Reifenverschleiß, ist das UXV 450i 4×4 Turf noch wendiger in Kurven und lässt sich noch leichter rangieren. Im Gelände kann bei Bedarf auch der Allradantrieb mit Differentialsperre der Hinterachse zugeschaltet und die Vorderachse gesperrt werden. Dank Untersetzungsgetriebe und Bergabfahrhilfe stellen auch nasse, rutschige und steile Wegverhältnisse kein Problem dar. Insgesamt präsentiert sich das wendige UXV 450i 4×4 Turf durch die kompakten Abmessungen (Länge 2680 mm, Breite 1415 mm, Höhe 1875 mm) noch geländegängiger als die großen UTV-Kollegen. Man kann es sogar für den schnellen Transport zum Einsatzbereich auf die Ladefläche eines entsprechend großen Pick Up´s einparken. Durch den niedrigen Schwerpunkt liegt das UXV 450i 4×4 Turf sehr sicher in der Kurve. Außerdem lässt es sich sehr präzise lenken und erweist sich auch auf der Straße als überaus handliches Fahrzeug. Die Bremsanlage mit zwei Scheiben hinten und zwei Scheiben vorne sorgt für eine sichere Verzögerung auf jedem Untergrund. Dazu tragen auch die grobstolligen Offroad-Reifen bei, die auf unwegsamem Gelände leicht kontrollierbar sind. Ein großer Vorteil des UXV 450i 4×4 Turf im Vergleich zu größeren Fahrzeugen wie Geländewagen oder Traktoren ist nicht nur das geringe Gewicht und die vorteilhaften Maße, sondern auch der niedrige und barrierefreie Ein- oder Ausstieg. Dies zeigt sich besonders bei Arbeitseinsätzen im Forst oder im Gelände, bei denen man oft anhalten und aussteigen muss.
Das UXV 450i 4×4 Turf LOF punktet zudem mit einer umfangreichen Serienausstattung: Eine durchgehende Sitzbank mit bis zu zwei Sitzplätzen inklusive Sicherheitsgurte, ein sportliches in der Höhe verstellbares Lenkrad, eine kippbare Ladefläche, Überschlagsschutzrahmen, robuste Federelemente mit großen Federwegen, Einzelradaufhängungen vorne und hinten, nützlicher Becherhalter in der Mittelkonsole, Staufach unter der Motorhaube, praktisches Handschuhfach, übersichtliches LCD-Cockpit und Alufelgen. Für mehr Stauraum sorgt außerdem ein Extra Staufach unter der Fronthaube. Als Fahrerlaubnis für das praktische Nutzfahrzeug mit dem vielseitigen Arbeitseinsatz reicht der PKW-Führerschein. Es wird in den Farben Rot und Schwarz mit Land- oder Forstwirtschaftlicher Zulassung (LOF-Version) für 10.999 Euro angeboten. Außerdem gibt es noch das hubraumstärkere UXV 700i 4×4 Turf LOF für einen Preis von 12.499 Euro. Weitere Infos unter www.kymco.de.
Technische Daten: UXV 450i 4x4i Turf (LOF)
Motor Typ 1-Zyl. Viertakt flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile
Hubraum 443 ccm
Max. Leistung 23,0 kW (31 PS) bei 6950 U/min
Max. Drehmoment 34,0 Nm bei 5449 U/min
Höchstgeschwindigkeit 74 km/h
Einspritzung Elektronische Benzineinspritzung
Leer-/ zul. Gesamtgewicht 626 kg inkl. Fahrer 75 kg (551 kg fahrbereit) / 951 kg
Abmessungen (L /B /H /Radstand)
2680 / 1415 / 1875 / 1785 mm
Tankinhalt ca. 32 l
Starter Elektro
Kupplung Fliehkraft im Ölbad mit Bergabfahrhilfe
Antrieb / Getriebe
CVT – stufenlose Variomatik, Rückwärtsgang, Untersetzungsgetriebe, zuschaltbarer Allradantrieb (Vorderrad), zuschaltbare Differentialsperre vorne und hinten, Parkstellung Federung vorne Einzelradaufhängung mit verstellbaren Federbeinen
Federung hinten Einzelradaufhängung mit verstellbaren Federbeinen
Betriebsbremse je 2 Scheibenbremsen (202 mm ø) vorne und hinten
Feststellbremse hinten 1 Scheibenbremse (200 mm ø auf der Kardanwelle)
Reifen (vorne/hinten) 25×8-12“ und 25×10-12“
Straßenzulassung zwei Personen
Führerschein Autoführerschein Klasse B